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<h1 class="wp-block-heading">Agora, até a mala de mão tem preço 🧳</h1>
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<p>(Imagem: Margot Cavin | Travel + Leisure)</p>
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<p>Talvez você se lembre da época em que o custo de viajar se limitava ao preço da passagem. O restante — bagagens despachadas, escolha de assentos e até lanchinhos — já vinha incluso.</p>
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<p><strong>“Bons tempos que não voltam mais”</strong>. Uma polêmica está gerando debate, depois que as principais companhias brasileiras <a target="_blank" rel="noreferrer noopener" href="https://www.estadao.com.br/viagem/sem-mala-de-mao-procon-sp-pede-companhias-aereas-expliquem-passagem-nao-da-direito-bagagem-npr/">anunciaram uma nova modalidade de tarifa “básica”</a>, que não inclui a mala de mão de 10 kg.</p>
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<p>Nessa categoria, o passageiro só pode levar <strong>um item pessoal</strong>, como mochila ou bolsa. <strong>Se quiser levar mais bagagem, vai precisar pagar</strong>.</p>
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<!-- wp:quote -->
<blockquote class="wp-block-quote"><!-- wp:paragraph -->
<p>Segundo as empresas, o objetivo é <strong>padronizar o embarque e reduzir atrasos</strong> causados pelo excesso de bagagens na cabine — aquele tumulto antes do voo de todos tentando achar um espaço para a mala.</p>
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<!-- /wp:quote -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Na prática, é como se as companhias estivessem adotando a opção de modo<strong><em>low cost</em></strong>, em que tarifas mais baratas incluem menos benefícios, <strong>e em que cada serviço extra é cobrado à parte.</strong></p>
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<h3 class="wp-block-heading" id="s-que-o-novo-modelo-no-est-agradand">Só que o novo modelo não está agradando…</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>O presidente da Câmara, Hugo Motta, <a target="_blank" rel="noreferrer noopener" href="https://g1.globo.com/politica/noticia/2025/10/16/mota-chama-de-abuso-cobranca-por-mala-de-mao-por-companhias-aereas-camara-nao-vai-aceitar.ghtml">classificou a medida como “abuso”</a> e prometeu <strong>votar com urgência um projeto de lei</strong> que proíbe cobranças adicionais pela bagagem de mão.</p>
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<ul><!-- wp:list-item -->
<li>O texto propõe que os passageiros possam levar <strong>gratuitamente uma mala de até 10 kg e um item pessoal</strong>, tanto em voos domésticos quanto internacionais.</li>
<!-- /wp:list-item --></ul>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>Somente no 1° semestre deste ano, <a target="_blank" rel="noreferrer noopener" href="https://rtbrasil.com/noticias/16004-aeroportos-brasileiros-batem-recorde/">quase 62M de passageiros passaram pelos aeroportos do país</a> — alta de 10%&nbsp;em relação a 2024.</p>
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<!-- wp:quote -->
<blockquote class="wp-block-quote"><!-- wp:paragraph -->
<p><strong><em>Number to know</em></strong><em>: Estima-se que as cobranças extras — de bagagens a assentos, Wi-Fi, upgrades e até comida a bordo — </em><strong><em>movimentem US$ 145 bi no mundo todo em 2025</em></strong><em>, o equivalente a 14% de toda a receita do setor aéreo.</em></p>
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