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O governo Lula estuda aumentar tarifas de importação para carros e aço em 2026.

O plano atende a dois objetivos que hoje caminham juntos: (iproteger a indústria nacional da enxurrada de produtos importados, especialmente da China e (iilevantar cerca de R$ 14 bilhões para fechar as contas do ano que vem.

Por que isso importa: Se aprovada, a medida tende a aumentar o preço dos carros, assim como o de produtos que dependem do aço — como o setor de construção civil.

O contextoDesde que Trump subiu tarifas contra a China, parte da produção chinesa migrou para outros mercados — incluindo o Brasil. Como resultado:
  • Importações de aço devem crescer +30% em 2025, enquanto a produção local tem caído;62% dos carros importados no Brasil já são chineses. Montadoras pressionam o governo para recompor a tarifa a 35%, alegando concorrência desleal com carros asiáticos.

  • No fim do dia, Lula percebeu a oportunidade de um combo: proteger empresas brasileiras dessa avalanche de produtos importados + resolver o fiscal, provavelmente a principal questão econômica do seu governo hoje.O pano de fundoCom o governo podendo fechar o ano com um déficit de R$ 70 bilhões, Lula tenta reverter o cenário para 2026. A meta é um superávit de 0,25% do PIB (R$ 34 bi), mas para isso o presidente vai precisar tirar dinheiro de algum lugar — e parece estar considerando aumentar imposto como solução.

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