O protagonista do Grande Prêmio da Hungria deveria ter sido todo de Oscar Piastri, afinal foi a primeira vitória do australiano na Fórmula 1, se tornando o primeiro piloto nascido no século XXI a subir ao posto mais alto do pódio da categoria.
Maaasss as câmeras e microfones focaram em outros personagens, que acabaram “roubando a cena”.
O final de semana começou de maneira espetacular para a McLaren ao alcançar uma dobradinha na pole position, fato que não ocorria desde 2012.
Na largada da corrida nesse domingo, Piastri tomou a ponta que era do companheiro Lando Norris para liderar por grande parte da corrida.
A polêmica, no entanto, começou a surgir na volta 45, quando a McLaren chamou Lando Norris para os boxes pela segunda vez antes de Oscar Piastri, primeiro colocado no momento.
O motivo: Proteger o piloto britânico da aproximação de Lewis Hamilton, permitindo que Lando voltasse dos boxes a frente de Hamilton.
Quando Piastri foi aos boxes duas voltas depois, retornou atrás de Lando Norris. Assim, na volta 49, Norris ouviu em seu rádio que deveria dar o lugar a Piastri "conforme sua conveniência" antes do fim da corrida.
Porém, Norris não acatava a ordem e acelerava cada vez mais, chegando a colocar 6s de vantagem sobre o australiano.
O caminho para ganhar um campeonato não é sozinho. É com a equipe. Você (um dia) vai precisar do Oscar e da equipe
Somente quando o seu engenheiro de corrida, Will Joseph, subiu o tom da cobrança, foi que Norris decidiu obedecer e dar a posição a Piastri faltando duas voltas pro fim numa clara atitude de descontentamento com a decisão — veja aqui
No final da corrida, Lando cumprimentou Piastri pela vitória, mas o “climão” entre os companheiros ficou escancarado.
Certo ou não em sua atitude, Norris “perdeu” 7 pontos que podem fazer muita diferença na reta final do campeonato. Max Verstappen lidera com 265 pontos, enquanto o britânico permanece em 2° com 189.
Calma, calabreso… O piloto holandês, que terminou a corrida fora do pódio, se mostrou mais nervoso do que nunca com a sua equipe durante a corrida desse domingo.
"Vocês me deram essa estratégia de m…, né? Estou tentando compensar o que está faltando"
Além de brigar com a equipe pelo desempenho abaixo do esperado, Verstappen culpou Hamilton pelo contato que ambos tiveram nas voltas finais da corrida, fazendo com que Max perdesse posições e acabasse na 5ª colocação — veja aqui.
A equipe — já de “saco cheio” de suas reclamações — respondeu no rádio que sua atitude estava sendo infantil.
O Grande Prêmio da Hungria foi tão surreal que ainda tem mais coisa pra falar. Depois de tantas “tetras” entre pilotos e equipes, quem esteve super “na paz” foi Lewis Hamilton, que terminou na 3ª posição e alcançou a marcar de 200 pódios na carreira, um feito inédito na história da Fórmula 1.
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